Køretøjsoversigt
Eksteriør: Flot lak i hvid, der viser lidt alder, men ingen korrosion eller bobler. Meget autentisk XK 120 look med originale stålfælge og hjulspyd bagpå. Skifter du til fælge med krom eger, er det ikke muligt at montere hjulspind. God soft-top i bordeaux. Dette er en bil, der ser helt fantastisk ud på vej ned ad vejen. Nedenunder er Jaguar XK 120 i god stand og ingen korrosion at se. Stadig med de smukke originale forlygter foran.
Interiør: Hvis du kan lide, at en gammel Jaguar er original og har en smule patina, er dette den perfekte bil for dig. Læderet er smukt. Instrumenterne ser flotte ud, og der er endda en gammel original radio monteret i instrumentbrættet af træ. Blød top er flot og overraskende nem at folde op og ned på grund af fjederkonstruktionen.
Motor: Jaguar XK 120 Drop Head Coupe har en automatisk choker, og denne fungerer perfekt. Motoren har en fantastisk lyd gennem den nye udstødning i rustfrit stål. Kraften er fantastisk, og gearkassen er fast og nem at skifte gennem gearene. Desuden er bremserne usædvanligt gode på denne bil. 160 hk var meget allerede i 1953!
Historie: Denne Jaguar XK 120 blev første gang registreret i Storbritannien i 1953. Den kom senere til Sverige i 1976. Den skiftede hænder et par gange og har været hos den nuværende ejer siden 1986. Det er en bil med matchende numre.
Hvad gør Jaguar XK 120 DHC speciel
- Højre kørsel
- Originalt interiør og læder
- Rustfri
- Matchende numre
