BMW M5 Touring

BMW M5 Touring er ikke en bil, du ser hver dag. Og grunden til det er sandsynligvis, at det var dem, der startede trenden med en meget kraftfuld stationær version. Konceptet har også vist sig at være genialt, se bare hvor mange sportsvogne vi har i stationcar-version i dag. Enhver far vil gerne have en sportsvogn, men han skal også have plads til børnene og bagagen, når de skal på ferie. Fra BMW M5 Estate blev der i alt produceret 446 biler.

Eksteriør: BMW M5 Touring ser fantastisk ud i Daytona-violet. Denne bil har fået en omlakering af høj kvalitet og ser spektakulær ud. Minimalt slid kan ses. Som du kan se på billederne, har BMW M5 Estate sportsundervogn, som gør den blot en anelse lavere end originalen for at give den det sporty og vrede look. Hjulene er blevet restaureret og de er fejlfri og udstyret med et godt sæt dæk.

Interiør: BMW M5 Touring kom med et læderinteriør af høj kvalitet og på trods af km på denne bil, ser indersiden stadig ud som ny. Selv læderet på førersædet er bare fremragende. Det dobbelte soltag er et teknisk mesterværk og giver passagererne uendelige muligheder for at få sol i ansigtet. Alle originale tæpper er pæne og rene. Alle knapper og kontakter er alle gode. BMW M5 Touring er en meget rummelig bil og kan nemt passe 4 voksne mennesker og al deres bagage til en uges ferie.

M5 Touring udstyr:

• Alarm
• Elruder og dobbelt soltag
• M elektriske spejle
• Sportssæder med varme og nakkestøtter
• GSM ombord telefon Motorola
• RDS Radiokassette Bavaria Business C med lydanlæg og original 6 cd-skifter i ryggen
• M-pakke, Rat, skifter og spejle
• Klimakontrol, venstre og højre
• Varmeisoleret glas og ombord benzinvarmer (AUC)
• Indbygget computer med startblok
• Trækstang
• Hjul 18"x 8,5 foran og 18"x 10 bag
• Nurburg håndteringssæt og H&R fjedre 30/10

Motor:  BMW M5 lige seks leverer 340 hk med 400 Nm i drejningsmoment. Det var meget imponerende tal i 1993, og denne bil vil stadig efterlade mange helt nye BMW'er i dag. M5 Touring leverer kraften til baghjulene gennem en glat femtrins gearkasse.

Sidst udførte servicearbejde var 2021-08-05, da den havde skiftet olie, nyt brændstoffilter og ny bremsevæske. Den er i dag mekanisk forsvarlig og føles meget solid på vejen. Supersprint-udstødningssystemet ser ikke kun godt ud bagpå, men det giver også BMW M5 den perfekte søde lyd. Lige nok til at få folk, der kender biler, til at forstå, at det ikke er den almindelige stationcar. Uden at være højlydt og irriterende.

Historie: Arbejderne hos BMW Motorsport havde gennemført BMW M5 Touring i maj 1993, og bilen blev leveret i april 1994 til BMW Munchen. Den første ejer, Uwe, modtog levering den 12^th af december 1995. Det havde et par flere ejere i Tyskland, før det trak sig tilbage fra autobahn-livet og emigrerede til Sverige.

På 4^th oktober 2000 fik den svensk statsborgerskab efter at have bestået en hård prøve ved den svenske Bilprovning. Det er en meget veldokumenteret bil med masser af fakturaer på hvad der er blevet lavet. Alle originale bøger inklusive servicebogen fuld af frimærker. To sæt nøgler, originale reservedele og værktøj.