Alpina B3 E46 til salg

Eksteriør: Bilen er lakeret i den klassiske Alpina Blue og står på sine originale Alpina-fælge med dæk i god stand. Fælgene er i fremragende stand uden nogen kantstensskader, hvilket er særligt flot i betragtning af hvor dyre originale Alpina-fælge er at udskifte eller renovere.

Alle de fabriksmonterede Alpina-eksteriørfunktioner er til stede, og Alpinas karakteristiske styling ser fantastisk ud på E46 coupéen. Vigtige detaljer, der adskiller Alpina B3 3.3 fra en almindelig BMW coupé, inkluderer den store frontspoiler, hækspoileren, Alpina-klistermærkerne, de nålestribede klistermærker og dens lavere, mere sporty affjedring.

Karrosseriet er fuldstændig rustfrit, og undersiden af bilen er også i fremragende stand, noget der bliver sjældent for E46'ere i disse dage. Samlet set er det ydre i fremragende stand med meget lidt at fejle. Bilen har fået en fuld omlakering på et tidspunkt, udført professionelt med ensartede lakmål hele vejen rundt. Mindre stenslag er synlige på fronten, hvilket er typisk for dens alder.

Interiør: Indvendigt har denne E46 Alpina B3 et sort læderinteriør, hvilket faktisk er lidt sjældnere, da mange Alpinaer i denne generation kom med stofindtræk. Den er veludstyret til hverdagsbrug med fartpilot, memory-sæder og opvarmede sæder, der bidrager til komforten. En charmerende detalje er de bageste sideruder, der åbnes elektrisk til siden. Det eneste ikke-originale element er stereoanlægget, som er blevet opgraderet til en moderne enhed med Bluetooth og aux-indgang, hvilket er mere praktisk i dag. Alt andet fungerer som det skal, inklusive airconditionen. Det er en meget indbydende og brugbar kabine, der føles speciel uden at være overdreven.

Motor og mekanik: Drivlinjen i E46 Alpina B3 3.3 er baseret på BMW's pålidelige 2.8-liters M52 rækkesekser, men Alpina har rekonstrueret den grundigt. Slagvolumen blev øget til 3.3 l med smedede højkompressionsstempler, et omarbejdet topstykke, et højflowindsugningsanlæg, specialfremstillet udstødning og specialtilpasset ECU-tuning, hvilket resulterede i omkring 280 hk og en vidunderlig jævn og momentrig levering.

Denne bil har den eftertragtede 6-trins Getrag manuelle gearkasse med Alpinas gearstang med kortere gearskifteområde for en mere sporty og direkte fornemmelse. Alpinas affjedring bruger specialtunede fjedre, støddæmpere og krængningsstabilisatorer for at skabe et perfekt kompromis mellem komfort og kontrol.

Kort sagt, der sker meget mere mekanisk med Alpina B3 3.3, end man umiddelbart ser. Det er en virkelig givende bil at køre, med en dejlig udstødningslyd, en komfortabel, men spændende kraftudfoldelse, og en køreklar affjedring, der giver dig lyst til at fortsætte. Dette er ægte Alpina-magi, og efter min mening er det fremragende valuta for pengene, givet hvor sjældne og specielle disse biler er.

Historie og dokumentation: Denne E46 Alpina B3 blev solgt ny i Tyskland i juli 2000. I løbet af dens tid der modtog den tre servicestempler i den originale servicebog fra autoriserede BMW-forhandlere, hvilket dækkede op til 61,382 km. Bilen blev importeret til Sverige i 2005 og er siden blevet vedligeholdt til tiden, med servicearbejde udført af BMW- og Alpina-specialister. Den tilbydes nu nyserviceret, komplet med alle dens originale bøger, to sæt nøgler og tilhørende papirer.

Hvis du har en klassisk Alpina eller BMW, som du gerne vil sælge, så tag endelig kontakt. lad os vide det her.