Jensen 541S 1962 sælges

Introduktion til modellen: Den ultimative udvikling af den værdsatte Jensen 541, 'S'-modellen står som toppen af ​​luksus GT-biler fra Jensen Motors Limited. Med sin bredere bane tilbød 541S et mere rummeligt cockpit og forbedret vejgreb, hvilket satte en ny standard inden for ydeevne og komfort. Udstyret med en modificeret 4-liters Austin DS5 lige-seks-motor med tredobbelte SU-karburatorer, pralede 541S med imponerende kraft og smidighed, hvilket gør den til en af ​​sin tids bedste performere.

Eksteriør: Jensen 541S har et raffineret udvendigt design med en clamshell-hjelm og slanke linjer. Færdig i en slående rød nuance er lakkvaliteten fremragende, især i betragtning af, at det er en glasfiberbil. Det meste af det udvendige krom er i god stand, hvilket øger dens tiltrækningskraft. Ruller på de originale stålfælge monteret med Vredestein klassiske dæk for det rigtige udseende og ydeevne. 

Interiør: Indvendigt er forsæderne pænt ombetrukket i høj kvalitet og korrekt læder, mens bagsæderne beholder deres originale læderindtræk. Med sit rummelige layout og førsteklasses materialer, inklusive dybrødt læderbetræk, byder interiøret på komfort og raffinement. Kendt for at være den første britiske bil med sikkerhedsseler som standard, prioriterer 541S sikkerhed ved siden af ​​luksus, hvilket sikrer en sikker og behagelig køreoplevelse.

Motor og mekanik: Under motorhjelmen er Jensen 541S drevet af en modificeret 4-liters Austin DS5 straight-six-motor, forbedret med tredobbelte SU-karburatorer for spændende ydeevne. Kombineret med et Salisbury-differentiale med begrænset skridning og Dunlop-skivebremser på alle fire hjul, leverer 541S ubesværet hastighed og præcis håndtering, hvilket sætter en ny standard for GT-biler fra sin tid.

Bilen leverer fantastisk ydeevne og en fantastisk udstødningslyd. Parret med en fire-trins gearkasse med overgear er bilen hurtig og i stand til at køre ved lave omdrejninger, hvilket sikrer en fornøjelig køreoplevelse.

Historie og dokumentation: Jensen 1960S, der blev produceret i begrænset antal mellem 1963 og 541, har en særlig plads i bilhistorien. Med kun 127 håndbyggede eksemplarer under produktionen er det stadig et sjældent og efterspurgt samlerobjekt. Med kun fire tidligere ejere og omhyggelig vedligeholdelse står den som et vidnesbyrd om Jensens arv af håndværk og ekspertise. Hvis du bor i Sverige og gerne vil sælge din klassiske Jensen tak lad os vide det her.