Jaguar E-type FHC Series 1 til salg

Der blev produceret i alt 5,830 Jaguar E-type Series 1 Fixed Head Coupe 4.2 modeller. Personligt synes jeg, at dette er den flotteste Jaguar E-type, der nogensinde er bygget. Hvis jeg skulle tage min kone "Grand Touring" gennem Europa, ville XKE Coupe være øverst på min liste over biler, der skal køres.

Eksteriør: Denne Jaguar E-Type FHC er virkelig en ulv i fåretøj. Udvendigt ligner den en meget original bil i den originale farve "creme", og lakken er meget tæt på perfekt. Gummiet omkring glasset og dørene er friskt, hvilket holder det meste af vindstøjen ude, selv ved højere hastigheder. E-typen har en perfekt kørehøjde, og skal der pakkes tungt, er baghjulsophænget justerbart både i kørehøjde og absorption. Den har smukke krom-egerhjul monteret med periodekorrekte Dunlop-dæk. De knock-off spinnere har rød Jaguar-gravering, der matcher det røde interiør. Er du fra Tyskland, bytter vi disse til et sæt uden vinger, så TÜV'en bliver glad. Denne bil har også originalt tonet Sundym glas.

Interiør: Det er dog, når du ser gennem det klare glas, at denne bil virkelig dukker op. Det knaldrøde interiør giver den bedste kontrast til det ydre. Lædersæderne er på toppen af ​​patina-himlen. Nogen har virkelig passet på dette læder gennem årene, og det er i en vidunderlig stand i dag. Det er sandsynligt, at det originale Dunlop-skum stadig er nedenunder. Jeg er godt klar over, at de kan laves om nu til dags, men jeg føler, at med moderne skum bliver de aldrig helt som de originale. For din sikkerhed er der et sæt grå trepunktsseler med krom fly-stil spænder. Du har en fin række vippekontakter at lege med. Alle målere er klare, smukke og fuldt funktionelle. Og tag et kig på den super seje, tidsmæssige korrekte Motorola-radio!

Denne serie af Jaguar E-type havde nok de bedste sæder. De er behagelige at sidde i, og de ser fantastiske ud. Selv ret høje chauffører kan passe i førersædet, og rattet er justerbart.

Motor: Men det, der virkelig gør denne bil så speciel, ligger under motorhjelmen. Udvendigt er det kun udstødningshovederne, der vil give det væk og måske boksen til kortlægning af tændingen. Derudover har denne bil et SNG Barratt gaskabelsystem til speederen, hvilket giver en meget bedre og hurtigere respons.

• Motoren gennemgik en komplet ombygning hos Paul Roach LTD i Storbritannien i 2012 og har kørt 6000 km siden.
• Der anvendes højtydende knastaksler.
• Større ventiler
• Bremser har et opgraderet udluftningssæt.
• 5-trins gearkasse
• Spin-off oliefilter konvertering
• Koni klassiske justerbare affjedringssæt til hurtig vejkørsel
• Opgraderet viskermotor
• Hver bøsning, pakning eller tætning på denne bil blev udskiftet i løbet af 2016.

Historie: Denne Jaguar E-type Series 1 Fixed Head Coupe blev fremstillet den 18. maj i 1967. Den blev solgt ny i Storbritannien og tog senere vej til Danmark. Der fik kroppen en fuldstændig restaurering i slutningen af ​​firserne. Den nuværende ejer har haft bilen siden 2010 og har gjort en stor indsats for at gøre denne til en af ​​de bedst kørende Jaguar E-typer derude. Alt arbejdet er udført af professionelle værksteder med speciale i disse biler, og fuld dokumentation for dette arbejde følger med bilen. Det er den perfekte bil til nogen, der leder efter en super solid bil med stærk mekanik. En, der også nyder længere ture i deres klassiske bil.