Mercedes 230 Fintail 1967

Mercedes-Benz W110 var en mellemstor luksusbil produceret af Mercedes-Benz fra 1961 til 1968. W110 blev tilbudt i flere karrosserityper, herunder en firedørs sedan, en todørs sedan og en todørs station vogn. 230-modellen blev drevet af en 2.3-liters række-seks-motor, der ydede 120 hestekræfter, ligesom W111 230S.

W110 var kendt for sit rummelige og komfortable interiør, samt sin robuste byggekvalitet. Den havde en unibody-konstruktion, som gjorde den mere holdbar og mindre udsat for rust end andre biler på den tid. W110 havde også en række luksusfunktioner, såsom servostyring, automatgear og aircondition, som var usædvanlige i biler i denne prisklasse i 1960'erne.

W110 var populær i Europa og blev også eksporteret til andre lande, herunder USA. Den blev godt modtaget af pressen og blev rost for sin glatte kørsel og støjsvage motor. W110 blev betragtet som et mere overkommeligt alternativ til Mercedes-Benz' dyrere luksusmodeller, såsom S-Klasse og E-Klasse.

W110 var en solid og pålidelig bil, som var godt elsket af sine ejere. Det er stadig en populær klassisk bil i dag, men der kan stadig ikke findes mange eksempler på vejen på 230-modellen.

Eksteriør: Denne Mercedes 1967 fra 230 bærer stadig den originale lak på 98% af bilen, og den er stadig i fantastisk stand. Ligesom alle de kromdetaljer, der stort set er fri for buler og har enestående glans for alderen. Ruller i dag på et nyt sæt Maxxi's dæk med en tynd hvid stribe. Denne store sorte limousine er så flot og lige og fri for buler. Ingen af ​​panelerne er nogensinde blevet fjernet, og de passer perfekt. En ting der er super speciel er de originale tonede ruder.

Interiør: Igen er denne Mercedes 1967 fra 230 helt original og bare vidunderlig i hver lille detalje. Varme- og ventilationshåndtag er ofte problematiske på disse gamle Mercedes-biler. Men ikke denne her. De fungerer fint. Plasttæpperne lige på karmene inde i bilen er et kendt problem på denne bil. Det originale røde løkketæppe er let falmet, men stadig i for god stand til at blive udskiftet. Der er en fungerende Blaupunkt-radio sandsynligvis monteret af den sælgende forhandler i Amerika. W110 havde kun træ på handskerummet og resten er sort bakelit i fremragende stand. Mercedes'en er blevet udstyret med sikkerhedsseler, der har en meget praktisk rullefunktion. Overdækning og solskærme er som nye.

Motor og mekanik: Dette er Mercedes M180 VIII-motorenheden, der producerer 120 hestekræfter, og det var den største motor til rådighed for modellen. I W111 havde du også en brændstofindsprøjtet motor, der producerede, men jeg kan meget bedre lide disse to Zenith-karburatorer. Den har så meget mere grynt, og du vil aldrig have problemer med den Bosch brændstofpumpe. Noget af det nyligt udførte arbejde:

• Bremsesystem fuldstændig revideret med nye sko, cylindre og slanger
• Nyt udstødningssystem komplet
• Ny vandpumpe og pakninger rundt om motoren
• Kølesystem revideret med ny radiator, slanger og klemmer

Historie: Denne Mercedes 230 W110 1967 blev solgt ny i Amerika. Det ser ud til at have levet et meget beskyttet liv i Silver Springs, Maryland. Denne bil er ekstremt veldokumenteret gennem hele sin levetid og har helt sikkert ikke kørt længere end 64,600 miles eller 103,400 km. Der er den originale servicebog og mange fakturaer, der understøtter dette. Al original dokumentation såsom originale Mercedes-kort, servicebog, instruktionsbog, reservehjulsinstruktioner følger med bilen. Mercedes 230 W110 er for nylig blevet indregistreret i Sverige og bestået teknisk kontrol. Det er i dag en meget sjælden bil at finde i denne stand. Den er yderst original og køreoplevelsen er enestående for så gammel en bil.