MGB GT MK1 1968

Hvorfor MGB GT? Hvis du leder efter en lille Grand Tourer som hobbybil, er MGB GT perfekt. Mens andre som Volvo P1800, BMW E9 og Karmann Ghia i dag kommer med et stort prisskilt. Den tidlige MGB GT MK1 som denne er stadig meget overkommelig. Den har en 1800 cc-motor, der producerer 92 hestekræfter, parret med en 4-trins gearkasse med overgear. Så selv når du skal ud på motorvejen, er MGB GT slet ikke stresset ved at cruise i 110 km/t. Og bilen vejer kun 1100 kg, når du kører ud på en kurvet landevej, og det vil give dig en masse sjov kørsel med den skraldede udstødningsnote. Du har et lille foldbart sæde til ungerne eller faktisk en stor fin læsseplads bagi.

Eksteriør: Denne MGB GT 1968 i tartanrød har en meget flot maling. Viser nogle meget små aldersspor. Ommalet i 2007 og karosseriet var i rigtig god stand. Nogle af de krom detaljer blev udskiftet samtidig og nye for- og baglygter var monteret. De originale 14” hjul er renoveret og er stadig i rigtig god stand. Al krom på MGB er i dag perfekt! Korrekt kørehøjde og slående udseende kommer ned ad vejen. Bilen ser lige så ren ud nedenunder, som den gør på toppen. MGB GT 1968 med originalt læder

Interiør: Der er ikke noget bedre end en gammel engelsk bil med originalt læderinteriør. Det var dengang, de brugte ordentligt læder. I nye biler er farven på læderet slidt af på et par år. Mens dette 54 år gamle læderinteriør stadig ser fantastisk ud. Det sorte læder med den røde piping er stadig dejlig blød, og er netop blevet behandlet med læderbalsam. Alle instrumenter er dejlige og i fuldt funktionsdygtig stand. Nedenunder i ryggen reservehjul, donkraft og værktøj. Klassisk radio.

Motor: MGB GT-motoren ser og lyder meget godt. Lige serviceret og klar til brug. Alt originalt i motorrummet. Sportsluftfiltre, spin-off oliefilter og originale klistermærker på ventilatoren. Så ren, at du kan sætte din sandwich overalt. Også udstyret med en ny ledningsvæv, da den blev restaureret tilbage i 2007. Den rustfri ståludstødning giver denne lille MGB GT en dejlig sporty lyd. Dejlig fast gearkasse og gode bremser. Med andre ord fremragende mekanisk stand.

Historie: BMC 1800 Grand Turismo var navnet her i Sverige. Den blev solgt ny her den tredje juli 1968. Første ejer havde MGB indtil 1979, anden ejer indtil 1987, den tredje indtil 2008 og 2022 købte jeg den. Nogle billeder fra restaurering og kvitteringer for udført arbejde. Så her er din chance for at købe en super solid og problemfri MGB GT 1968. Hvad venter du på?
----------------------------------------------- Vores MGB GT på Classic Trader Vores grønne MGB GT til salg her.