Alfa Romeo 1750 GTV til salg

Alfa Romeo Giulia GT-serien, kærligt kendt som Bertone coupéen, er bredt anerkendt som en af ​​de smukkeste og mest afbalancerede sportsvogne fra 1960'erne og 70'erne takket være Giorgetto Giugiaros mesterlige design til Bertone-stylingfirmaet. Mens tidlige versioner havde den berømte "step-nose"-front, blev modelserien for alvor voksen med introduktionen af ​​1750 GTV Serie 1. Denne specifikke iteration er meget eftertragtet af samlere i dag, fordi den perfekt byggede bro mellem klassisk og moderne Alfa-design: den introducerede den glatte, sømløse frontnæse med fire forlygter og en mere kraftfuld, højt rost 1,779cc-motor, alt imens charmen fra de tidlige Serie 1-elementer, såsom de små baglygter, elegante afrundede kofangere i rustfrit stål og et smukt skulptureret, førerfokuseret interiør, bevaredes.

• 1750 Serie 1 (Zagato interiør)
• Ombygget motor og gearkasse
• Grundig kropsrestaurering
• Korrekt motor
• Original Gialo Ocra 
• Sælges som ny i Sverige 
• Fantastisk dokumentation

Eksteriør: Eksteriøret på denne Alfa Romeo 1750 GTV fra 1969 er en typisk Bertone coupé. Som en Serie 1-bil har den dobbelte forlygter, små baglygter og tidlige afrundede kofangere i rustfrit stål. Bilen er færdig i den meget seje og yderst eftertragtede Giallo Ocra – en perfekt nuance af tidlig 70'er-gul. Måske er det ikke den farve, man ønsker på sin Rolls-Royce, men det er præcis, hvad man ønsker på en Bertone coupé.

Det udvendige udseende af denne Serie 1 1750 fuldendes af en perfekt fremtoning takket være en lidt lavere Koni-affjedring og helt nye 15-tommer GTA-lignende fælge pakket ind i friske Pirelli Cinturato-dæk. Den generelle stand af det ydre er fremragende med en flot lakering, fremragende panelafstande, flotte skarpe karrosserilinjer og absolut ingen korrosion.

Interiør: Som en serie 1 1750 GTV har denne bil et dejligt interiør. Det er en ægte Alfa Romeo: et par enkle, små detaljer, hvor alt er designet med omtanke. Du bliver forkælet med smukke klassiske Jaeger-instrumenter, smukt træværk og meget eftertragtede Zagato-sæder.

Interiøret i denne bil er i fantastisk stand. Gulvmåtterne, himlen og dørkortene er helt nye. Den eneste del, der ikke er blevet renoveret for nylig, er sædebetrækket, som blev opdateret engang i 1990'erne med vinyl på sædehynderne og corduroy (Manchester-stof) i midten. Personligt kan jeg godt lide det; det giver bilen en hyggelig, tidstypisk følelse. Men hvis det ikke er din stil, koster et ombetrækssæt omkring €900, så du kan returnere den præcis til, hvordan den forlod fabrikken. For et moderne præg har bilen et stereoanlæg i retrostil med Bluetooth-forbindelse, men bortset fra det er der ikke for mange moderne komfortfunktioner, der kan distrahere dig fra kørslen.

Motor og mekanik: Denne Bertone coupé i serie 105 har bevaret sin originale 1750-motor, som var topmodellen på det tidspunkt. Bilen er restaureret til sine oprindelige specifikationer og er en fornøjelse at køre. Den har sine originale dobbelte Weber 40-karburatorer og yder 118 hk ved 5,500 omdr./min., hvor kraften sendes gennem en 5-trins manuel gearkasse.

Mekanisk, denne bil er blevet grundigt restaureret med et nyt bremsesystem, en opfrisket gearkasse, en ombygget motor, en ny udstødning og meget mere. Alt dette arbejde er grundigt dokumenteret. På vejen er bilen fremragende – den tilbyder en fantastisk udstødningslyd, dejlig håndtering, en jævn gearkasse og en fantastisk siddestilling.

Historie og dokumentation: Denne Alfa Romeo blev solgt ny i Eksjö, Sverige, i 1969. Omkring 2004 begyndte en restaurering, men den blev sat på pause, indtil den næste ejer erhvervede bilen i 2017 og færdiggjorde hele ombygningen.

Bilen leveres med fremragende svensk dokumentation, inklusive gamle synspapirer, kørebøger og endda originale registreringsdokumenter. Selve restaureringen er lige så veldokumenteret, inklusive kvitteringer for alle købte dele, fakturaer for motor- og gearkassearbejde, monteringskvitteringer og fakturaer fra karosseriværkstedet.

Hvis du har en gammel Alfa Romeo, som du gerne vil sælge, så tag endelig kontakt. lad os vide det her.