Rover Mini Cooper MPI 1.3 til salg 

Mini Mk7 repræsenterer det sidste kapitel i historien om en af ​​de mest elskede biler i bilhistorien. Mk1990 blev lanceret i slutningen af ​​7'erne og bevarede den klassiske charme og unikke karakter, der gjorde Mini til et sandt kulturelt ikon. Mini har altid været en klasseløs bil, lige så hjemme i hænderne på berømtheder og kongelige som hos skolelærere og bygningsarbejdere. Igennem 1980'erne og 1990'erne blev det britiske marked oversvømmet med specialudgaver, der forvandlede Mini fra en simpel transportform til et moderigtigt statement. Denne genopfindelse var med til at styrke sin status som et værdifuldt aktiv for BMW, som erhvervede mærket gennem købet af Rover Group i 1994. På trods af dens vedvarende popularitet sluttede Mini-produktionen endelig den 4. oktober 2000, da den sidste Rover Cooper Mini Sport rullede ud af Longbridge-produktionslinjen. På det tidspunkt havde Mini solgt over 5.3 millioner enheder på verdensplan, hvilket cementerede sin arv som en af ​​de mest ikoniske små biler, der nogensinde er produceret.

Eksteriør: Ydersiden af ​​denne Mini er i en helt unik stand. Bilen beholder 100 procent af sin originale lak, som er i flot stand. Den har overlevet bemærkelsesværdigt godt mod rust, et almindeligt problem for disse biler. De udvendige beklædningsstykker er også i god stand. Bilen har den klassiske grønne metallic farve med hvidt tag og striber. Da den er en MK7 Mini, repræsenterer den den sidste model med det klassiske kropsdesign, der tilbyder det old-school cool look med maksimal komfort og pålidelighed. Denne Mini, uden "sportspakken", der inkluderer bredere skærme, giver bilen et mere klassisk udseende. Undersiden af ​​bilen er også i fremragende stand og helt fri for rust.

Interiør: Interiøret i Mini 1.3 MPI er enkelt, men alligevel funktionelt. Alt er mekanisk for at holde vægten lav og det er nemt at reparere. Denne bil har et interiør i halvt stof, halvt vinyl, der er i næsten perfekt stand. Indvendigt er Mini overraskende rummelig. Sæderne er komfortable, selv for højere personer, og bagsæderne kan rumme passagerer af gennemsnitlig størrelse, ikke kun børn under fem år. Bagagerummet giver god plads til bagage, hvilket gør den velegnet til weekendture. Den eneste uoriginale funktion i bilen er hovedenheden, som er blevet udskiftet med en lidt mere moderne version med AUX-port.

Motor og mekanik: At køre denne Rover Mini 1.3 MPI giver altid et smil på læben. Den har måske kun 63 hestekræfter, men med en vægt på kun 790 kg leverer den en engagerende køreoplevelse. Efter min erfaring kan det være sjovere at skubbe grænserne i en langsommere bil end kun at bruge en brøkdel af kraften i højtydende sportsvogne. Håndteringen af ​​denne Mini er fænomenal og giver den følelse, der er tættest på en gokart på vejen, så du kan skubbe den uden at bekymre dig om fartbøder. Spøg til side, bilen kører perfekt. Som den sidste af old-school Mini'er giver den alle køreegenskaberne fra en klassisk Mini med ekstra moderne bekvemmelighed og pålidelighed. Bilen cruiser nemt på motorvejen med 120 km/t uden problemer med pålideligheden. Hvis noget skulle gå galt, er det en simpel bil at arbejde på med meget overkommelige dele.

Historie og dokumentation: Dette er et andet område, hvor netop denne Mini Cooper MK7 skinner og skiller sig ud. Den har kun haft én ejer siden ny, som driver et autoværksted med speciale i britiske biler, hvilket sikrer, at den har fået den bedste pleje. Bilen er fuldt serviceret og kommer med fuldstemplet servicebog. Alle andre originale bøger og begge nøglesæt medfølger. Derudover er det originale værktøjssæt og hvert enkelt MOT-certifikat fra ny til stede. Bilen kommer også med en kørebog, hvor ejeren har skrevet ned hver gang han har fyldt benzin i bilen. Han har skrevet dato, millage, sted, pris og hvor mange liter. I alt er der over 150 noterede fill ups. Bilen er i skrivende stund nyserviceret og har netop bestået et MOT syn.