Køretøjsoversigt
BMW 3.0 CSi E9 til salg
BMW E9-modelserien blev introduceret i 1968 med 2800 CS, efterfulgt af 3.0 CS og CSi i 1971. I alt blev der produceret godt 30,000 BMW E9, hvoraf cirka 8,000 var den højtydende 200-hestes CSi-variant. På grund af den bemærkelsesværdige køreoplevelse, som 3.0 CSi tilbyder, blev mange af disse biler flittigt brugt i deres tidlige år, indtil rusten tog sin vejafgift. Det ville være fascinerende at afgøre, hvor mange af disse klassiske coupéer, der forbliver på vejen i dag. Produktionen af E9-serien blev afsluttet i 1975 med 2.5 CS, en model, der afspejlede en reduktion i kraften på grund af oliekrisen og behovet for mindre motorer.
Eksteriør:
Denne BMW 1973 CSi fra 3.0 er udført i sin originale Baikal Blue, smukt suppleret med et gråt interiør. Bilen har gennemgået en omfattende restaurering og fremstår i fantastisk stand. Stort set alle komponenter er blevet renoveret eller udskiftet for at opnå et næsten nyt udseende. Karrosseripanelerne udviser perfekt justering, og dørene, motorhjelmen og bagagerummet åbner og lukker med præcisionen af et fabriksfrisk køretøj. Bilen har krystalklart glas med nye gummipakninger. Nedenunder er chassiset blevet strippet, behandlet med stenslagsbeskyttelse i original stil og omhyggeligt samlet igen til fabriksspecifikationerne.
Interiør:
Interiøret i denne BMW 3.0 CSi er blevet fuldstændig restaureret til sin originale specifikation. Den har nypolstrede sæder i tidssvarende stof, friske gulvtæpper, en ny loftsbeklædning og lakeret træbeklædning. Alle instrumenter er efterset og fungerer som de skal. Bagagerummet er lige så uberørt, hvor alle træpaneler bevarer deres originale matte finish. Instrumentbrættet og kontakterne er også i fremragende stand, hvilket bevarer køretøjets autentiske karakter.
Motor og mekanik:
BMW 3.0 CSi leverede en køreoplevelse, som få biler fra dens æra kunne matche, og dette særlige eksempel er ingen undtagelse. Både motor og gearkasse er blevet fuldstændig ombygget og er i øjeblikket i deres indkøringsperiode, hvilket sikrer optimal ydeevne i de kommende år.
Vigtige mekaniske restaureringer omfatter:
- Komplet motorombygning
- Overhaling af gearkasse
- Helt nye bremsekomponenter
- Udskiftning af alle for- og bagophængsbøsninger samt nye støddæmpere
- Nyt udstødningssystem
- Grundig inspektion og istandsættelse af nøgleudstyr, herunder viskermotor, ratboks og køleventilator
Historie:
Denne BMW 3.0 CSi blev første gang registreret i Sverige i juni 1975. Efter at have været ejet af to privatpersoner, blev bilen taget af vejen i 1982 og forblev i opbevaring indtil den nylige restaurering. Nu, med en frisk MOT-inspektion, er denne omhyggeligt restaurerede E9 klar til at blive kørt og nydt. Restaureringen er omhyggeligt dokumenteret, hvilket sikrer dens ægthed og overholdelse af originale fabriksspecifikationer.
Hvis du bor i Sverige og gerne vil sælge din klassiske BMW, så tak lad os vide det her.
Hvad gør denne BMW E9 speciel?
- Restaurering af høj kvalitet
- Original E9 farve 42 Baikal blå
- Kører perfekt