Alfa Romeo Montreal til salg

Alfa Romeo Montreal er en slående italiensk grand tourer produceret mellem 1970 og 1977. Modellen, der oprindeligt blev afsløret som en konceptbil på Expo 67 i Montreal, fik så meget opmærksomhed, at Alfa Romeo besluttede at bringe den i produktion. Designet af Marcello Gandini hos Bertone, Montreal har en karakteristisk frontende med delvist dækkede forlygter, en skulptureret krop og unikke sidelameller. Under det elegante ydre ligger en 2.6-liters DOHC V8-motor, der stammer fra Alfa Romeos racerprogram, der producerer 200 hestekræfter og er parret med en 5-trins ZF manuel gearkasse.

Eksteriør: Udvendigt er Alfa Montreal fra 1976, som vi tilbyder her, enestående. Bilen er lakeret i Rosso Alfa, og lakken holder en meget høj standard. Det ser ud som om, at malingen blev færdig for nylig, selv om den blev færdig for ni år siden. Bilen har fået omfattende karrosseri, alt udført på højt niveau. Dette er tydeligt i den fremragende panelmontering og huller omkring bilen. Alle bilens udvendige krom- og rustfrit pyntestykker er også i god stand. Bilen sidder på sine originale Campagnolo-hjul med pæne, periodekorrekte Vredestein-dæk. Æstetisk har jeg altid følt, at Montreal byder på en masse smuk italiensk stil til dets prisklasse. Bertone-kroppen, især frontenden, er et af de flotteste designs, der er kommet ud af 1970'erne.

Interiør: Inde i Alfa Romeo Montreal er der også blevet arbejdet meget. Hele interiøret er blevet nytrimmet i sort læder, som nu har udviklet sig lidt og er begyndt at se lidt slidt ud, hvilket er noget jeg personligt godt kan lide i en klassisk italiensk sportsvogn. Alle små pyntestykker inde i bilen er også i pæn stand, inklusive knapperne i midterkonsollen og signalstangen. Loftbeklædningen er blevet pænt ompolstret, og generelt føles interiøret meget godt sat sammen. Bilen er meget behagelig at sidde i, med bløde sæder, der virkelig gør den til en grand tourer. Siddepositionen i Montreal, med udsigt over Jaeger-instrumentgruppen og den lange hætte, er virkelig en speciel oplevelse.

Motor og mekanik: At køre Alfa Montreal er en behagelig oplevelse. Bilen er dog mere en cruiser/grand tourer end en sportsvogn. Den 2.6-liters V8 er glat og yder respektabel effekt ved 200 hk. Gearkassen er en præcis 5-trins dogleg, bremserne føles gode, og affjedringen er til den blødere side. Mekanisk er der lavet en del arbejde på denne bil, men den er også blevet brugt efter dens restaurering. Det betyder, at indkøringsperioden er afsluttet, og alle små justeringer og problemer er blevet behandlet. Motoren er ombygget med nye stempler, cylinderbøsninger, timing komponenter, lejer, vandpumpe osv. Spica indsprøjtningssystemet er blevet ombygget, bagkasse og differentiale er serviceret, og alle affjedring og kugleled er blevet udskiftet. I det væsentlige er alt gjort.

Historie og dokumentation: Denne bil blev importeret til Danmark fra Tyskland. Den tidligere ejer havde den i omkring otte år, men brugte bilen meget lidt. Da den nuværende ejer købte bilen i 2013, stod det klart, at den trængte til en restaurering - så begyndte dens rejse. Restaureringen er blevet omfattende dokumenteret gennem billeder, reservedelsregninger og fakturaer. Processen tog omkring fire år og blev afsluttet i 2017, hvor der blev brugt over 100,000 euro på bilen. Ejeren brugte bilen til et par stævner og Alfa møder, men nu er tiden kommet til at skille sig af med sin Montreal.
Hvis du bor i Sverige og gerne vil sælge din klassiske Alfa Romeo, så tak lad os vide det her. Modeller som Giulia SS, Touring Spider i fremragende stand er interessante.