Alfa Romeo Giulia restomod sælges

Alfa Romeo Giulia, der blev produceret fra 1962 til 1978, var en sportssedan, der ændrede spillet, med skarpe køreegenskaber og livlige præstationer. Med en vægt på lidt over et ton var den udstyret med en firecylindret aluminiumsmotor med dobbelt knast i 1.3L og 1.6L varianter, der leverede op til 110 hestekræfter gennem en fire- eller femtrins manuel gearkasse. På trods af dets kasseformede udseende gav vindtunneltest den en imponerende modstandskoefficient på 0.34.

Eksteriør: Ydersiden af ​​Giulia Super er i sin originale farve 013 Biancospino. Kroppen er i fremragende stand og fri for rust. Malingen beskrives bedst som værende i daglig førertilstand, bestemt præsentabel, men ikke perfekt. De krom og rustfri beklædning på ydersiden er alle i god stand. Bilen er blevet en smule forbedret visuelt med en lavere affjedringsopsætning og 15-tommer GTA-stil hjul fra Alfaholics, udstyret med Continental-dæk.

Interiør: Inde i denne Alfa Romeo Giulia Super fra 1974 finder vi et par smagfulde modifikationer. Sæderne er blevet opgraderet til sporty sorte sæder i halvvinyl og halvstof, hvilket giver mere komfort og støtte sammenlignet med originalerne. De er nøje udvalgt for at harmonere med det originale bageste vinylsæde og bevare et periodekorrekt udseende. Er du en større chauffør, gør disse sæder også kabinen mere rummelig. De originale sæder følger også med bilen. Rattet er blevet skiftet ud med et mere sporty Nardi-trærat, ligesom gearskifteren. Disse ekstra træaccenter hænger fint sammen med bilens originale træpaneler. Resten af ​​interiøret er i god stand, og gulvtæpperne er også for nylig udskiftet. Siddende bag rattet står du over for de smukke Veglia Borletti-instrumenter, som får dig til at føle, at du er i en 60'er Ferrari. Det rummelige bagagerum er desuden blevet monteret med nye gulvtæpper i samme materiale som kabinen.

Motor og mekanik: Det er her Alfa Romeo Giulia 1300 Super virkelig skiller sig ud. Den originale 1300cc motor er blevet udskiftet med en 2000cc Nord-motor med følgende specifikationer:

• 11.50:1 smedede stempler
• 45 mm indløbsventiler, 41 mm udløbsventiler, højstrømsventilstyr
• Nitreret, højhastigheds balanceret krumtapaksel
• 45 mm Weber karburatorer med Pipercross luftfilter
• Alfaholics udstødningsmanifold og fuldt rustfrit stål udstødningssystem
• 123 Tændingsanlæg

Motoren blev genopbygget med disse komponenter i 2022 og har ikke været brugt i stor udstrækning siden. Derudover er gearkassen og det bagerste differentiale blevet restaureret af en specialist i det sydlige Sverige. Chassiset er også blevet opgraderet med Bilstein-dæmpere, lavere fjedre og ventilerede bremseskiver.

Bilen er genial at køre og tilbyder den perfekte kombination af indsugningslyd fra friluftsfilteret og den dybe udstødningsnote. Den femtrins gearkasse skifter jævnt, og bremserne føles stærke. På trods af at affjedringen er blød over ujævnheder, svinger bilen fladt, og styringen er utrolig præcis.

Historie: Bilen blev importeret til Sverige fra Holland i 2018 og har været hos samme ejer siden. Han har investeret meget i bilen for at bringe den til sin ønskede specifikation. Nu har du muligheden for at købe en velsorteret, køreklar Giulia Super, der helt sikkert vil bringe et smil frem på læben!
Hvis du bor i Sverige og gerne vil sælge din klassiske Alfa Romeo, så tak lad os vide det her. Modeller som GTV, Sprint, GTV6, 156 eller 147 GTA i fremragende stand er af interesse.