Austin Healey 100/4 BN1 til salg

 

Austin Healey 100/4 blev produceret fra 1953 til 1956. Den blev udviklet af Donald Healey og baseret på A90 Atlantic. Bilen blev bygget af Jensen Motors og fik navnet Austin Healey 100. Modelnavnet "100" blev valgt, fordi bilen kunne nå 100 miles i timen. Den første model af Austin Healey 100 hed BN1, og det er den bil, vi har til salg her.

Eksteriør: Ydersiden af ​​denne Austin Healey er malet i en slående rød over sort. Denne 100 BN1 model er også blevet smagfuldt modificeret for at opnå et mere "racy" udseende. Disse modifikationer omfatter fjernelse af for- og bagkofanger, ekstra lygter, forlygtenet og lidt bredere end originale krom-wire-eger hjul. Forruden på denne bil er også blevet modificeret til at blive sat i en "midter" position mellem helt hævet og helt sænket. Dette skaber en cool æstetik, samtidig med at forruden holdes funktionel under kørsel. Alle disse ændringer er blevet udført korrekt og er fuldt reversible. Bilen kommer med sine originale kofangere, som er i flot stand. Den generelle stand af bilens ydre er god. Malingen har en flot finish, med enkelte brugsmærker, men generelt i rigtig god stand. Panelmellemrum er også gode, ligesom krombeklædningsstykkerne.

Interiør: Inde i Austin Healey 100 fortsætter racer-temaet. De originale sæder er skiftet ud med et par pæne sorte læderbøttesæder for ekstra støtte og komfort. Derudover er der tilføjet firepunktsseler for sikkerheden. Bilen har også et klassisk stopur til den rally-æstetik. Igen forbliver alle originale dele med køretøjet, inklusive to originale sorte lædersæder med røde rør, som er i god stand. Betingelsen af ​​interiøret er stor, med forholdsvis nye tæpper. Noget forvitring kan ses på urskiven på speedometeret. Bilen er også ledsaget af et tonneau cover, dens originale bløde top og originale sideruder.

Motor og mekanik: Denne Austin Healey 100 BN1 er udstyret med Le Mans-pakken, angivet med et lille "M" i gitteret. Denne pakke inkluderer større karburatorer, en koldluftboks, en højtydende knast og 8.1:1 kompressionsforhold stempler. Tilsammen øger disse opgraderinger bilens effekt til 110 hk. Andre opgraderinger inkluderer skivebremser på forakslen for ekstra nem vedligeholdelse. På trods af disse modifikationer bevarer bilen sin originale 3-trins gearkasse. Men hvis du er bekymret for, at dette ikke vil være nok, så fortvivl ikke. Gearkassen har fantastisk gearing, og motoren giver et godt drejningsmoment. Sammen med overgearet giver dette en meget anvendelig bil. Bilen er fantastisk at køre i; den har ikke for meget kraft, men man kan virkelig mærke, at det er en let bil, og håndteringen er fremragende. Bilen har også bevist sin pålidelighed, da den for nylig begav sig ud på en rejse fra Norge til det sydlige Sverige uden problemer.

 

Hvis du bor i Sverige og gerne vil sælge din klassiske Mercedes, så tak lad os vide det her. W111, W112