Køretøjsoversigt
BMW M5 E39 til salg
E39 BMW M5, der blev introduceret på biludstillingen i Genève i 1998, repræsenterer en betydelig udvikling i M5-linjen, idet den er den første model med en V8-motor - den formidable 4.9-liters S62. Dette kraftværk leverer 400 PS (294 kW) og et drejningsmoment på 500 Nm, hvilket gør det muligt for sedanen at opnå en 0-60 mph-tid på 4.8 sekunder og en elektronisk begrænset tophastighed på 155 mph. E39 M5 inkorporerer også avancerede funktioner såsom et aluminium-intensivt affjedringssystem og en seks-trins manuel gearkasse. E1999 M2003, der blev produceret fra 39 til 5, er på vej til at blive en sand samlerbil.
Eksteriør: Denne BMW E39 M5 er malet i den ikoniske Avus Blue Metallic, en farve, der blev omdøbt til Le Mans Blue i 2000. På et tidspunkt i sin levetid gennemgik bilen en fuld omsprøjtning for at bevare sit udseende. I dag er lakken i en præsentabel stand, dog ikke perfekt. Bilen sidder på de originale Style 65 hjul, som er i perfekt stand og monteret med kvalitetsdæk. Disse hjul adskiller virkelig bilen fra en standard 5-serie. E39'erens krop er ældet som fin vin og ser stadig godt ud i dag, hvilket perfekt viser, hvad M5 burde være – klassisk, diskret og kraftfuld!
Interiør: Interiøret i denne E39 M5 har klassisk og enkelt sort læder, som er blødt og fri for rifter eller flækkede sømme, selvom det viser nogle lette ridser. Bilen er udstyret med træbeklædning i fremragende stand, et Hi-Fi højttalersystem og et bagrudegardin. Sæderne i denne BMW M5 er en fornøjelse at sidde i, de tilbyder stor komfort og enestående elektrisk justerbarhed. Alle kabinefunktioner er i funktionsdygtig stand. En bemærkelsesværdig fejl i interiøret er en lille pixelfejl i displayet på måleklyngen.
Motor og mekanik: Det er her E39 M5 virkelig skinner. Den er drevet af den geniale S62 naturligt aspirerede V8-motor med et slagvolumen på 4.9 liter og producerer kun 400 hestekræfter. Motoren har et bredt kraftbånd, der giver både drejningsmoment for brugervenlighed og stor kraft i hele de højere omdrejningsområder. Den sekstrins manuelle gearkasse er smidig og behagelig at bruge, og bilen nyder også godt af et nybygget hoved.
Historie og dokumentation: Denne BMW E39 M5 er virkelig unik, da den kun har haft én ejer siden ny. Den blev solgt ny i Kristianstad, Sverige, og har været hos sin ejer i det sydlige Sverige siden 1999. Bilen er blevet korrekt serviceret og kommer med alle dens originale bøger og to nøgler. Bilen er også ledsaget af omfattende papirarbejde. Dette inkluderer originale garantipapirer, serviceoptegnelser, MOT-papirer og mere.
Hvis du bor i Sverige og gerne vil sælge din klassiske BMW, så tak lad os vide det her.
Hvad gør denne BMW E39 M5 speciel?
- 1 ejer